南海科考日记 | 出发!半岛记者跟随“海洋地质(2)
【作 者】:网站采编
【关键词】:
【摘 要】:收舷梯向南海出发 4月1日下午3点,终于到了出发的时刻。 在出发前的半小时,舷梯被收至甲板,驾驶室内,船长和大副密切配合,商量着如何与周围船只
收舷梯向南海出发
4月1日下午3点,终于到了出发的时刻。
在出发前的半小时,舷梯被收至甲板,驾驶室内,船长和大副密切配合,商量着如何与周围船只协调,让出调转船头的空间。经过近20分钟的协调,终于准备就绪。
“首左20,尾左30。”伴随着船长一声指令,我们的船开始调转船头。经过半小时我们的船头从西北方向转为向南,向着试验海区进发。
船长在观察前方海域情况。
此时船长松了一口气,向记者介绍,由于停靠码头的港池比较窄,船舶旋转空间受限,并且需要避让其他船只,所以需要船长、大副密切配合,此时也是整个航行中非常紧张的时刻。
当“海九”向南进发的过程中,船长指着左手边的山告诉记者那里就是香港,所以在出发前,船上通知每一个人要将手机关闭,以免接收到香港信号,导致健康码异常,影响日后出行。
随着船舶不断驶离港口,驶向深海区,记者遇到了每一位初次出海的人都会遇到的问题晕船,从初期的感觉自己在泳池中晃悠,到后来胃里翻江倒海,就像李志彤说他初次出海晕船一样,“扶着墙去吃的饭,吃了两口面条就恶心,吃什么吐什么,一整天只吃了点水果。”他告诉记者,晕船最好的解决办法就是躺着。
晚上9点,船上的例会结束,船长预告4月2日预计8点半抵达试验区,希望4月2日风平浪静。
文章来源:《海洋技术学报》 网址: http://www.hyjsxb.cn/zonghexinwen/2021/0402/424.html